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石油钻机西门子变频器维修

交流驱动钻机采用全数字交流变频调速 技术 .能够适应钻井工艺的要求.简化了钻 机的机械结构.减轻了维护和保养工作 .提高 了安全性 、 可靠性和移运性 ;且绞车体积小、 质量轻 、故障少 、维护方便 ;调速范围宽.可 实现无级调速 ;提高钻井时效.对处理井下事 故等十分有利 .因此.交流变频驱动技术在钻 井生产中得到迅速发展 ,,, 在钻机日常运行中 . 尽管变频器有完善的自诊断保护功能 .{且还是 会由于各种原因发生故障 .而影响钻井生产. 我们在使用维护过程中逐步掌握了 变频器的工 作原理.积累了一些维修经验 ,,

2, 变频器工作原理整流器 :


将交流电变成直流电的电力电 子装置l_逆变器 :将直流电转换成交流电的电力 电子装置口

控制系统 :它将信号传送给整流器 、 1诸 能环节和逆变器 .同时它也接收来自这些部 分的信号口


3, 6SE70变频器维修基本方法


在日 常维修过程中 .我们采用了望 、 闯、 问、 切诊疗法l

3.1 望

即目视检查 .以发现形态上的异常.重 点注意以下内容 :

( 1 ) 变频器前端整流元件有无爆裂,,,

( 2 ) 预充电电阻是否有烧毁 ( 表面是否 灰白色或掉渣 ) 的迹象,,,

( 3 ) 预充电电阻的切除及电器是否有拉 弧 、 烧坏现象口

( 4 ) 快熔是否熔断口


( 5 ) 直流母线电容器是否有爆裂与飞弧 的熏黑现象l_,

( 6 ) 与功率元件相连的阻容吸收元件 、 压敏器件有无爆裂,,,

( 7 ) 各线路上是否有元器件爆裂 、 烧 毁 、 开焊等现象,,,

( 8 ) 系统内是否存在异物口

3.2 闯

系统中是否留有元件爆裂 、 飞弧 、 烧毁 等焦糊味道l_,

3.3 问

仔细询问故障发生过程中经历的人员 . 了解故障发生的现象和过程l_,

3斗 士刀

可凭借数字式万用表对变频器做常规检 查及输出侧的 IGBT桥检查 ,,, 还可用高阻表做 绝缘检查 .将变频器的U l 、 V l 、 W l 、 C 、 D 、 U2 、 V2 、 W 2各点用一组测试短路线短路 成一点 .但测量结果有时会受现场环境温度 的影响而出现偏差l_,

4 6SE70变频器常见故障及处理办法 在使用中对变频器出现的故障做出及时

的判断和有效的处理 .自巨大大提高现场工作 效率.减少经济损失.为此.我们对变频器 常见的故障进行了简单的分析 .列出可能出 现的原因及处理办法口

斗 l 上电跳闲

主要原因有 :模块损坏 、 中间电路损 坏 、 电流检测电路损坏口 断开电源线 .检查 变频器输入端子是否短路 .检查变频器中间 电路直流侧端子P、 N是否短路 ,,,

斗2 上电无显示 一般是由于开关电源损坏或软充电电

路损坏使直流电路无直流电引起 ,,, 断开电源 线 .检查电源是否有缺相、 断路及负载短路 情况 .如果检查结果正常口

斗3 开才几运行无输出 ( 电动机下启动 ) 可能是运行端子接线错误 、 变频器参数

设置错误 、 负载过重 、 电机损坏以及故障保 护,,, 断开电机输出线 .再次开机后观察变频 器面板显示的输入频率 .同时测量交流输出 端子的电压,,,

斗斗 运行时 “过电压” 保护 当大惯量负载快速停车时造成直流母线电

压迅速升高 .由于制动单元、市l动电阻故障或 制动功率偏小 .无法泊耗制动能量.造成直流

母线电压达到峰值 .使装置关机,,, 为了防止发 生过电压故障而损坏变频器 .在变频器的使用 中.尽量为变频器提供稳定的电源电压,,,

斗5 运行时 “过电流” 保护 其可能是由于变频器处于过载启动状


态.导致电流过大;对于一些风机、 泵类等大 惯量负载 .在V/F 的控制方式下设置了过短的 斜坡上升时间导致电流过大;设置了过高的动 态性能参数 ;变频器输出侧功率模块IGBT损 坏,,, 处理过电流故障 .用万用表测量变频器输 出电流.判断变频器元件是否损坏,,,

斗。运行时 “过热” 保护 可能是周围温度过高 .风机堵转.温度

传感器性能不良 .电动机过热,,, 检查散热风 机是否正常运转和电动机是否过热l_,

斗7 运行时 ··4安池” f呆才户

参考使用说明书 .对变频器和电动机进 行检查 .确定是否有接地装置.并保证电动 机绝缘 .无漏电现象口

斗8 帘l 动电珞故障

可能原因是制动控制管损坏 .如果损坏 后成开路 .失去制动功能.如果损坏后成短 路.就会使制动电路始终处于工作状态.造 成制动电阻损坏 ,,, 同时还会增加整流模块的 负荷.严重会使其造成损坏,,,


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